老司机夜爽歪歪视频-久久波多野结衣av-小穴穴流水福利视频-国产目拍亚洲精品二区

呼和浩特城軌云平臺(tái)

2018年12月,公司中標(biāo)呼和浩特市城市軌道交通1、2號(hào)線云平臺(tái)項(xiàng)目,成為呼和地鐵云平臺(tái)集成商及數(shù)據(jù)挖掘系統(tǒng)供應(yīng)商。2019年1月至4月間進(jìn)行了3次設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì),圓滿完成系統(tǒng)設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)及接口方案等工作。5月至8月期間,在和林縣搭建測(cè)試平臺(tái),完成上云各專業(yè)的功能、性能、互聯(lián)、故障、災(zāi)備等多種類型測(cè)試驗(yàn)證工作。

呼和浩特城軌云平臺(tái)遵循協(xié)會(huì)提出的城市軌道交通信息化的“13531”總體應(yīng)用功能架構(gòu),將業(yè)務(wù)系統(tǒng)上云所需的中心級(jí)、車站級(jí)資源進(jìn)行云化統(tǒng)一部署。一期云平臺(tái)滿足呼和浩特市軌道交通1、2號(hào)線工程的正常運(yùn)營(yíng)、運(yùn)維的功能需求,并預(yù)留3、4、5號(hào)后期規(guī)劃建設(shè)時(shí)的接入能力。

云平臺(tái)的多租戶特性及擴(kuò)展特性,能讓多條線路的多個(gè)應(yīng)用能夠運(yùn)行在同一云平臺(tái)上,為線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)提供了有力支持。

呼和城軌云平臺(tái)本階段包含了2條線路,分別承載了安全生產(chǎn)網(wǎng)6個(gè),內(nèi)部管理網(wǎng)16個(gè),外部服務(wù)網(wǎng)4個(gè)專業(yè)的應(yīng)用系統(tǒng)。

城軌云平臺(tái)將物理分散的生產(chǎn)中心、災(zāi)備中心、車站、車輛段/停車場(chǎng)等資源進(jìn)行邏輯統(tǒng)一管理,形成云資源池,提供多站點(diǎn)的統(tǒng)一運(yùn)維和運(yùn)營(yíng)管理能力。統(tǒng)一管理平臺(tái)具備分布式管理能力,通過靈活的資源調(diào)度策略,實(shí)現(xiàn)應(yīng)用的跨資源池、數(shù)據(jù)中心的部署。

呼和大數(shù)據(jù)平臺(tái)以“用數(shù)據(jù)說話、用數(shù)據(jù)管理、用數(shù)據(jù)決策、用數(shù)據(jù)創(chuàng)新”為理念,匯聚信號(hào)、自動(dòng)售檢票等多個(gè)專業(yè)系統(tǒng)有關(guān)數(shù)據(jù)。以實(shí)時(shí)監(jiān)控、智能分析為基礎(chǔ),構(gòu)建運(yùn)營(yíng)信息發(fā)布管理系統(tǒng)、生產(chǎn)數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)、智能運(yùn)維管理系統(tǒng)。將業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)有效整合、快速準(zhǔn)確地統(tǒng)籌利用,為管理決策運(yùn)營(yíng)提供依據(jù)。

呼和浩特城軌云遵照《信息安全技術(shù) 網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)基本要求》(等保2.0)要求,建設(shè)“一個(gè)中心”管理下的“三重防護(hù)”體系,為呼和浩特城軌云業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供橫向到邊,縱向到底的安全保障防御體系,保證信息系統(tǒng)整體的安全保護(hù)能力。