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隨著城市軌道交通的快速發(fā)展，建設(shè)任務(wù)日益繁重，運(yùn)行環(huán)境也愈發(fā)復(fù)雜，線路界限入侵導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)事故頻發(fā)。由于高速運(yùn)行列車(chē)行車(chē)速度快，突發(fā)情況下需要較長(zhǎng)的反應(yīng)時(shí)間，因此在突發(fā)情況下，“技防”代替“人防”已成為必然趨勢(shì)。該系統(tǒng)是支撐列車(chē)運(yùn)營(yíng)感知能力與行車(chē)安全的關(guān)鍵系統(tǒng)，也是全自動(dòng)駕駛列車(chē)的核心技術(shù)。
■　第一代車(chē)載環(huán)境感知產(chǎn)品 TIDS 可以對(duì)列車(chē)前方的列車(chē)、行人、小障礙物進(jìn)行可靠的感知，并通過(guò)聲光報(bào)警的方式幫助司機(jī)駕駛。
■　第二代車(chē)載環(huán)境感知產(chǎn)品 ITE 在 TIDS 的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了 SIL4 級(jí)的高安全環(huán)境感知定位、高安全障礙物檢測(cè)和高安全信號(hào)機(jī)識(shí)別，其信息可以直接接入信號(hào)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)感知防護(hù)下的列車(chē)自動(dòng)運(yùn)行。