■ 面向決策用戶(hù)
● 軌道交通技術(shù)更新快，需提升員工技能，并培養(yǎng)高水平新員工。
● 應(yīng)急演練難度大，需專(zhuān)業(yè)環(huán)境；同時(shí)需評(píng)估培訓(xùn)效果及經(jīng)濟(jì)效益。
● 培訓(xùn)是長(zhǎng)期工作，需選擇有“長(zhǎng)期陪伴成長(zhǎng)”屬性的培訓(xùn)系統(tǒng)廠商。
■ 面向使用用戶(hù)
● 需要專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)系統(tǒng)與環(huán)境，強(qiáng)化日常與應(yīng)急能力，并通過(guò)數(shù)據(jù)量化分析培訓(xùn)效果，實(shí)現(xiàn)技能鑒定與持證上崗。
● 通過(guò)競(jìng)賽促進(jìn)職業(yè)等級(jí)晉升，評(píng)選“技能能手”，提升員工榮譽(yù)感。
大象科技作為國(guó)家級(jí)交通運(yùn)輸職業(yè)建設(shè)聯(lián)系點(diǎn)，開(kāi)展了以下工作：
■ 發(fā)揮自身數(shù)字化虛擬仿真技術(shù)優(yōu)勢(shì)，研發(fā)全國(guó)交通運(yùn)輸職業(yè)技能競(jìng)賽平臺(tái)，成功應(yīng)用多屆競(jìng)賽，驗(yàn)證培訓(xùn)效果，提升員工技能水平提升員工技能水平。
■ 參與編寫(xiě)國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)、教材、題庫(kù)，并多次舉辦高技能師資、教練、裁判培訓(xùn)。
■ 完善評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)新引入客流指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)多等級(jí)技能考核。
■ 自主研發(fā)競(jìng)賽平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)單崗位人機(jī)對(duì)抗，多崗位人人演練，計(jì)算機(jī)自動(dòng)評(píng)分，數(shù)據(jù)量化成績(jī)分析，過(guò)程回放復(fù)盤(pán)等核心功能，獲得CMMI5認(rèn)證；
■ 建立選手?jǐn)?shù)字化技能肖像，跟蹤成長(zhǎng)，引入非技術(shù)技能評(píng)估。
■ 支撐培訓(xùn)鑒定，平臺(tái)兼容科普展示，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
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